摘  要：為了充分利用煉焦煤資源，提高焦炭質量，降低成本。及時總結了搗固煉焦生產管理的規律，利于充分發揮搗固煉焦工藝的潛能。

關鍵詞：搗固煉焦 生產管理

1.概述

隨著煤炭資源的日趨緊張，搗固煉焦工藝越來越受到焦化企業的青睞。在現實的市場條件下，它能優化原料結構，提高焦炭質量，降低焦炭成本。為了充分發揮搗固煉焦工藝的潛能，在認識摸索搗固煉焦工藝生產管理規律的基礎上，掌握規律和利用規律，促成焦化生產的良性循環。

2.搗固煉焦生產管理的特點

搗固煉焦工藝的優勢是通過提高裝爐煤的堆密度，以利于增加弱粘結性煤的配入量，在保證焦炭質量的基礎上，擴大煤源，節約煉焦煤資源。搗固煉焦工藝相對頂裝煉焦工藝而言，對配合煤巖相組成的關注程度明顯提高，對配煤細度和水分的控制程度要嚴格。同時增加了焦爐機械設備和焦爐生產管理的難度及焦爐環境保護的壓力。另外也增加了化產工序煤氣凈化系統的工藝操作難度。

2.1備煤車間的生產管理

備煤車間的生產管理主要在配煤管理、配合煤細度和水分控制上。

在當前的市場條件，混煤的現象比較嚴重，只能利用煤巖的手段分辨出供戶的混煤種類和混煤程度。配煤時只能根據各供應點的煤巖結果，制定合適的配煤比，在進行反復的工業試驗后，投入大批量的生產。對搗固煉焦而言，在配煤時要求盡******努力加大低價混煤的配入比例，同時穩定消化低價的瘦煤。這樣就要求配煤人員必須有效掌控各煤種的煤巖結果，配煤時嚴格遵循煤巖配煤的幾個原則，控制相對穩定的鏡質組******平均反射率、配合煤鏡質組反射率分布圖的標準方差和配合煤的揮發份。實踐證明我單位焦炭質量M10低于6%，M25大于90.6%時，鏡質組******平均反射率可以在0.9~1.44的范圍內波動，配合煤鏡質組反射率分布圖的標準方差可以在0.2~0.34的范圍內波動，配合煤的揮發份可以在24%~30%的范圍內波動。相對頂裝工藝它們的波動范圍都有所擴大。

配合煤的細度影響煤粒界面的接觸面積，特別是惰性物質偏多時，影響焦炭質量，因此細度影響瘦煤的配入比例，從而影響配合煤成本。但是由于設備能力的限制，運行費用的影響，細度應該控制在一個成本可以接受的范圍內。細度偏大時，料倉下料困難，電耗增加，錘頭壽命縮短，粉塵增加煤氣回收系統的阻力，惡化消煙設施的效果。實踐證實我單位配合煤的細度一般控制在80%左右效果比較好。在配加瘦煤、1/3焦煤或者氣煤后，洗精煤硬度增加，錘頭磨損加快，此時需要密切注意配合煤細度的變化，并且在這種情況下需要適當提高細度，******在85%左右，來保證焦炭強度。如果硬度大的煤種能夠單獨粉碎，或者進行選擇性粉碎效果更好。

一般焦化廠沒有大型室內煤場和大型儲煤倉，也沒有煤調濕工藝。這樣控制配合煤水分的措施主要是在雨雪天氣通過強化煤場管理和上煤控制，減少配合煤的水分；在其它干燥天氣通過在粉碎機后補加外水，來穩定配合煤的水分。小型焦化廠由于煤場小，進廠煤周轉快，煤場洗精煤的水分就能夠滿足生產的需要，在一般情況下也不用外加水。通過生產實踐，我單位配合煤水分控制在11.0-12.5%范圍內比較合適。配合煤水分偏低時，搗固密度會出現下降的趨勢，嚴重時會出現塌煤，爐頂消煙車還會出現冒黑煙的可能。配合煤水分偏高時，搗固密度也會出現下降的趨勢，嚴重時塌煤的概率更高，爐頂消煙車還會出現冒黃煙的可能。

搗固煉焦雖然可以增加弱粘結性煤的比例，但是在焦炭強度要求比較高的情況下，特別是M10要求低于6%以下時，弱粘結性煤的配入比例也是有限的。在穩定配合煤成本的前提下，要求焦炭質量盡量穩定在控制線的下限，這樣根據實際情況來要求配合煤的煤巖指標、細度和水分。

2.2煉焦車間的生產管理

面對搗固煉焦工藝，煉焦車間所要做的工作是：怎樣保證焦爐搗固機械設備的正常運行，怎樣保證煤餅的高度、密度穩定合適，怎樣保證不出現或少出現塌餅的現象，怎樣保證裝爐煙塵的處理效果，怎樣加強頂裝改側裝后對焦爐的維護保養。

搗固焦爐機械設備的維護特點是由于搗固過程中存在劇烈的振動，不論是機械設備還是電器設備的緊固件都容易松動。這樣在設備投用的前三個月要重點檢查各部件的緊固情況，避免出現某個螺絲松動，而導致整臺設備癱瘓的現象出現。還有個特點就是由于煤塵比較大，容易在設備的運轉部位、漏油點和死角處堆積。它的量累積到一定程度就會影響機械設備運轉動作的到位程度，嚴重時會引起操作事故。所以設備見本色、無油污、無積塵，在此處顯得尤為重要。實踐告訴我們在搗固設備的維護保養方面。除了要求員工嚴格按照規范統一操作外，還要要求對緊固件進行班班巡查，所有潤滑點都要保證潤滑良好。機械限位和各處的積塵更需要加倍關注，來保證機械的動作準確、到位。另外員工在操作時，對于經?；顒拥臋C械部位，每次動作完畢后都需要進行確信、確認、確定，來避免惡性操作事故的發生。

搗固煤餅的高度和密度是煉焦日常生產管理的重點內容，它涉及到焦炭產量、焦炭質量和瘦煤的配入量。它主要受職工操作和搗固機運行狀態影響。在搗固操作方面主要是每層的放煤量和搗打遍數，******的效果是薄層多打的方式。但是員工操作的不確定性很大，針對這種情況，我單位利用推焦前爐頂空間的大小來檢查裝煤高度，利用專用工具在裝煤過程中隨機抽測煤餅密度的做法收到了很好的效果。在搗固機的運行方面，錘桿的重量、錘桿的提升高度、錘桿運行的垂直度都直接影響到煤餅的堅實程度。為了保證煤餅密度，磨損嚴重的錘桿，提升高度下降的錘桿需要及時更換，導向輪的精心維護和及時更換則有利于保證錘桿運行的垂直度。

在生產過程中存在很多引起塌餅的因素，在高寬比固定的情況下，主要的影響因素有：配合煤水分、細度、粘度和搗固操作過程。水分過高或者過低容易引起塌餅。而細度則是在偏低的情況下容易造成塌餅。有些煤種不易破碎，表現為顆粒物偏多，表面粘結性偏差，這類煤種配入量偏多時容易造成塌餅。在搗固操作方面，我們要嚴格控制******層煤的放煤量和搗固遍數，它是整個煤餅堅實與否的基礎。上面的各層煤料******選擇薄層多打的方式，在煤箱兩頭則有意識的延長搗打時間，這樣出來的煤餅才夠堅實穩定。一般要求熟練工能夠根據配合煤的水分、細度、粘度來選擇不同的放煤量和搗固遍數。塌餅容易造成焦爐爐墻局部高溫，嚴重時容易導致爐墻損壞。焦側塌餅容易導致托煤底板前進不到位，在這種情況極易造成托煤底板、焦側爐門和爐框損壞。

目前我廠使用的爐頂消煙車及機側消煙系統，總體上的消煙效果還是可以接受的。但是這套系統的維護量并不亞于搗固機械。爐頂消煙車噴淋室內的噴頭每周必須檢查更換，才能保證噴淋水的霧化效果。機側除塵系統布袋需要經常反吹和噴涂才能保證外排氣體顏色達標。其它的問題除了機械部分的維護外就是要注意由于配合煤水分的變化而引起的消煙效果變差和布袋表面板結的問題。在搗固操作方面要注意的是***后一層浮煤必須人工壓實，來減輕爐頂消煙車的煙塵負荷。

頂裝焦爐改成搗固焦爐，在爐體上變化比較明顯的地方是爐墻石墨減少，磚縫明顯。機焦兩側爐頭由于出現塌煤現象，造成爐墻局部高溫，墻面剝蝕、麻點增多。熱修人員針對這樣的情況要增加對爐體檢查和維護的頻次。濕法噴補、抹補和半干法噴補，針對不同部位，不同損壞程度采取不同的維護方法。

為了發揮搗固工藝的潛力，煉焦車間需要努力提高設備的作業率，規范職工操作，保證搗固煤餅的實密度，減少煙塵，精心維護焦爐本體，延長焦爐壽命。

2.3化產車間的生產管理

搗固煉焦工藝要求的配合煤細度要大于頂裝工藝，這樣就容易造成煤氣中粉塵量偏大，容易堵塞煤氣凈化設備，增加系統阻力。主要表現在以下幾個方面：初冷器阻力增加的速度要明顯大于頂裝工藝，初冷器和風機之間的管道容易積存粘稠物，初冷器下液管容易被積存物堵塞，機械化澄清槽的排渣明顯含有細小煤粒，粗苯的循環洗油能夠過濾出細小煤粒。針對這些情況，我單位采取了以下措施：減少浮選洗精煤的配入比例，合理控制配合煤細度和水分，嚴格要求搗固操作人員壓實煤餅浮煤，增加初冷器的循環噴灑量，及時檢測管道阻力和積存物，及時監測循環洗油的質量。實踐證明采取以上措施能夠有效地保證煤氣凈化系統******平穩運行。

3.結論

搗固煉焦的生產管理在頂裝工藝的基礎上，有些工藝環節發生了變化，我們只能通過加大對重點工藝環節的關注力度，從中摸索生產管理的規律，掌握規律和利用規律，才能促成焦化生產的良性循環。

3.1 配合煤的巖相組成、細度、水分是備煤車間關注的重點。3.2 搗固機械設備的作業率，煤餅的高度和密度，焦爐的煙塵治理，焦爐的操作與維護是煉焦車間關注的重點。3.3化產車間需要重點關注各煤氣凈化設備的正常運行情況。

不同的爐型存在不同的高寬比和不同的加熱制度，不同類型的搗固系統存在不同的給料方式和搗固模式。這樣在備煤、煉焦和化產工序各工藝環節的控制上會有所不同。

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